описаниеУникальные грузовики, спроектированные и построенные в Татарстане, сделали бренд «KAMAZ» узнаваемым во всём мире. В 2017г. был создан автомобиль с индексом KAMAZ-43509. За 2019 год машина претерпела серьёзную модернизацию: оптимизированы рабочие процессы двигателя, что позволило снизить дымность отработавших газов без ухудшения динамических свойств, усовершенствованы магистрали и элементы впускной и выпускной систем, уменьшено усилие на рулевое колесо, произошла перекомпоновка внутреннего оснащения кузова и оптимизирован центр тяжести автомобиля. Использован рядный шестицилиндровый двигатель объёмом 12,9 литров, мощностью 1050 л.с. Сухая масса автомобиля составляет 8530кг. Уже в 2019 году автомобиль принёс победу экипажу Эдуарда Николаева на ралли «Дакар». На прошедшем «Дакаре-2022» экипажи Антона Шибалова и Андрея Каргинова выступали на грузовиках KAMAZ-43509 с внедрёнными в них в течение 2021 года техническими улучшениями и заняли соответственно 3 и 4 места в грузовом зачёте.
Уникальные грузовики, спроектированные и построенные в Татарстане, сделали бренд «KAMAZ» узнаваемым во всём мире. В 2017г. был создан автомобиль с индексом KAMAZ-43509. За 2019 год машина претерпела серьёзную модернизацию: оптимизированы рабочие процессы двигателя, что позволило снизить дымность отработавших газов без ухудшения динамических свойств, усовершенствованы магистрали и элементы впускной и выпускной систем, уменьшено усилие на рулевое колесо, произошла перекомпоновка внутреннего оснащения кузова и оптимизирован центр тяжести автомобиля. Использован рядный шестицилиндровый двигатель объёмом 12,9 литров, мощностью 1050 л.с. Сухая масса автомобиля составляет 8530кг. Уже в 2019 году автомобиль принёс победу экипажу Эдуарда Николаева на ралли «Дакар». На прошедшем «Дакаре-2022» экипажи Антона Шибалова и Андрея Каргинова выступали на грузовиках KAMAZ-43509 с внедрёнными в них в течение 2021 года техническими улучшениями и заняли соответственно 3 и 4 места в грузовом зачёте.
описаниеС-130 – самый популярный западный военно-транспортный самолёт. Он находится в серийном производстве дольше, чем любой другой самолёт в истории и является основой военно-транспортной авиации США, государств НАТО и других стран.
С-130 – самый популярный западный военно-транспортный самолёт. Он находится в серийном производстве дольше, чем любой другой самолёт в истории и является основой военно-транспортной авиации США, государств НАТО и других стран.
описаниеГлубоко модернизированный C-130J – это наиболее совершенная модификация военно-транспортного самолёта C-130, стоящая сегодня на вооружении США и других стран. Среди прочих усовершенствований здесь используется полностью элеронная дистанционная система управления самолётом, а четыре более мощных, чем у предыдущих модификаций, турбовинтовых двигателей RR AE 2100D3 позволяют самолёту при нормальной взлётной массе 70 305 кг «уложиться» во взлётную дистанцию 1433 м. Постройка первого самолёта C-130J началась в марте 1994 года, первый полёт он выполнил 5 апреля 1996 года. В настоящее время C-130J остаётся единственной моделью в производстве. По состоянию на март 2022 года 500 C-130J были поставлены в 22 страны.
Глубоко модернизированный C-130J – это наиболее совершенная модификация военно-транспортного самолёта C-130, стоящая сегодня на вооружении США и других стран. Среди прочих усовершенствований здесь используется полностью элеронная дистанционная система управления самолётом, а четыре более мощных, чем у предыдущих модификаций, турбовинтовых двигателей RR AE 2100D3 позволяют самолёту при нормальной взлётной массе 70 305 кг «уложиться» во взлётную дистанцию 1433 м. Постройка первого самолёта C-130J началась в марте 1994 года, первый полёт он выполнил 5 апреля 1996 года. В настоящее время C-130J остаётся единственной моделью в производстве. По состоянию на март 2022 года 500 C-130J были поставлены в 22 страны.
описаниеАбрамс является самым воюющим танком мира. Стоя с 1980 года на вооружении США, стал визитной карточкой американской армии. Танк отлично вооружён и имеет не плохую защиту, однако борта танка очень уязвимы.
Абрамс является самым воюющим танком мира. Стоя с 1980 года на вооружении США, стал визитной карточкой американской армии. Танк отлично вооружён и имеет не плохую защиту, однако борта танка очень уязвимы.
описаниеСборная модель - Российский броненосец "Бородино".
Историческая справка: Эскадренный броненосец «Бородино» — головной в серии из пяти эскадренных броненосцев, которые должны были составить ядро флота Тихого океана.
В Цусимском сражении броненосец «Бородино», сменив поврежденного «Александра III», вел эскадру практически до конца дневного боя. Его командир маневрировал, пытаясь прикрыть поврежденный флагманский корабль и выполнить приказ адмирала — вести эскадру на прорыв во Владивосток. Тяжело поврежденный «Бородино» вел бой до последней возможности. Вскоре 305-мм японский снаряд, попавший в район носовой башни «Бородино», вызвал взрыв боезапаса. Броненосец, не выходя из строя, перевернулся и вскоре исчез под водой. Из 866 человек команды спасся единственный матрос.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели корабля.
Модель собирается при помощи специального клея, выпускаемого предприятием «Звезда».
Краски продаются отдельно от набора.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке.
Сборная модель - Российский броненосец "Бородино".
Историческая справка: Эскадренный броненосец «Бородино» — головной в серии из пяти эскадренных броненосцев, которые должны были составить ядро флота Тихого океана.
В Цусимском сражении броненосец «Бородино», сменив поврежденного «Александра III», вел эскадру практически до конца дневного боя. Его командир маневрировал, пытаясь прикрыть поврежденный флагманский корабль и выполнить приказ адмирала — вести эскадру на прорыв во Владивосток. Тяжело поврежденный «Бородино» вел бой до последней возможности. Вскоре 305-мм японский снаряд, попавший в район носовой башни «Бородино», вызвал взрыв боезапаса. Броненосец, не выходя из строя, перевернулся и вскоре исчез под водой. Из 866 человек команды спасся единственный матрос.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели корабля.
Модель собирается при помощи специального клея, выпускаемого предприятием «Звезда».
Краски продаются отдельно от набора.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке.
описаниеСборная модель - Флагман 2-ой тихоокеанской эскадры броненосец "Князь Суворов".
Историческая справка: Эскадренный броненосец Князь Суворов был заложен 8 сентября 1901 года в Санкт-Петербурге. 27 мая 1905 года составе 2-й Тихоокеанской эскадры он принял участие в знаменитом Цусимском сражении. Броненосец являлся флагманским кораблем, на его борту во время сражения находился вице-адмирал З.П.Рожественский.
Практически в самом начале боя корабль получил серьезные повреждения, на борту вспыхнул пожар, погибли многие офицеры, но моряки продолжали вести огонь по противнику из уцелевшего орудия.
Однако спасти корабль было уже невозможно: после многочисленных попаданий торпед с японских миноносцев Князь Суворов затонул.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели корабля.
Модель собирается при помощи специального клея, выпускаемого предприятием «Звезда».
Краски продаются отдельно от набора.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль.
Сборная модель - Флагман 2-ой тихоокеанской эскадры броненосец "Князь Суворов".
Историческая справка: Эскадренный броненосец Князь Суворов был заложен 8 сентября 1901 года в Санкт-Петербурге. 27 мая 1905 года составе 2-й Тихоокеанской эскадры он принял участие в знаменитом Цусимском сражении. Броненосец являлся флагманским кораблем, на его борту во время сражения находился вице-адмирал З.П.Рожественский.
Практически в самом начале боя корабль получил серьезные повреждения, на борту вспыхнул пожар, погибли многие офицеры, но моряки продолжали вести огонь по противнику из уцелевшего орудия.
Однако спасти корабль было уже невозможно: после многочисленных попаданий торпед с японских миноносцев Князь Суворов затонул.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели корабля.
Модель собирается при помощи специального клея, выпускаемого предприятием «Звезда».
Краски продаются отдельно от набора.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль.
описаниеГвардейский реактивный миномет БМ-13 "Катюша", созданный в 1941 году, оказался едва ли не самой известной боевой машиной периода Второй мировой войны. Данная конструкция пусковой установки широко применялась в войсках и устанавливалась на разные автомобильные шасси. В некоторых странах БМ-13 стоит на вооружении до сих пор.
Гвардейский реактивный миномет БМ-13 "Катюша", созданный в 1941 году, оказался едва ли не самой известной боевой машиной периода Второй мировой войны. Данная конструкция пусковой установки широко применялась в войсках и устанавливалась на разные автомобильные шасси. В некоторых странах БМ-13 стоит на вооружении до сих пор.
описаниеСборная модель - Советский армейский грузовик "Полуторка" (ГАЗ-АА).
Историческая справка: 29 января 1932 г. с конвейера сошел первый грузовик Газ-АА - самый массовый грузовик военных лет. За свою грузоподъемность в 1,5 тонны грузовик называли «полуторкой». Автомобиль обладал фантастической выносливостью, ремонтопригодностью и высокой проходимостью, потребляя при этом дешевый низкооктановый бензин. Наряду с танком Т-34 и реактивным минометом «Катюша», легендарная «полуторка» стала одним из символов победы в Великой Отечественной Войне.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели грузовика.
Модель собирается при помощи специального клея, выпускаемого предприятием «Звезда».
Клей и краски продаются отдельно от набора.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль.
Сборная модель - Советский армейский грузовик "Полуторка" (ГАЗ-АА).
Историческая справка: 29 января 1932 г. с конвейера сошел первый грузовик Газ-АА - самый массовый грузовик военных лет. За свою грузоподъемность в 1,5 тонны грузовик называли «полуторкой». Автомобиль обладал фантастической выносливостью, ремонтопригодностью и высокой проходимостью, потребляя при этом дешевый низкооктановый бензин. Наряду с танком Т-34 и реактивным минометом «Катюша», легендарная «полуторка» стала одним из символов победы в Великой Отечественной Войне.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели грузовика.
Модель собирается при помощи специального клея, выпускаемого предприятием «Звезда».
Клей и краски продаются отдельно от набора.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль.
описаниеЛегендарный пиратский корабль, вокруг которого разворачиваются события киноэпопеи «Пираты Карибского моря». Под командованием капитанов Джека Воробья и Барбоссы «Черная жемчужина» неоднократно принимала участие в пиратских рейдах, сражалась с «Летучим Голландцем», была несколько раз проклята, дала отпор самому Кракену, побывала на краю света и выступила в качестве флагмана пиратского флота. Этот корабль неоднократно был на волоске от крушения, но благодаря своим скоростным качествам и отваге экипажа, он до сих пор величественно рассекает волны Мирового океана. Потрясающая модель парусного корабля. Изготовлена по лицензии и в тесном сотрудничестве с компанией “Дисней”. Высочайшая детализация, доселе недостижимая на пластиковых моделях кораблей. Собранная и покрашенная “Черная Жемчужина”, нисколько не уступает лучшим деревянным моделям кораблей! Вместе с этим, по легкости сборки “Жемчужина” значительно превосходит все аналогичные продукты на рынке. Конструкторам, благодаря точнейшему 3D- моделированию и инновационной технологии изготовления парусов, удалось практически невозможное, при высочайшем качестве модели, ее под силу собрать практически каждому, независимо от опыта! По мнению многих авторитетных отечественных и зарубежных экспертов, “Черная Жемчужина”, является лучшей моделью парусного корабля, которая когда-либо производилась. Модель продается в великолепной, красочной и качественной коробке, с удобной ручкой для транспортировки. Все это делает “Черную жемчужину” лучшим подарком для поклонников культового кинофильма, любителей пиратской тематики и просто ценителей парусного флота.
Легендарный пиратский корабль, вокруг которого разворачиваются события киноэпопеи «Пираты Карибского моря». Под командованием капитанов Джека Воробья и Барбоссы «Черная жемчужина» неоднократно принимала участие в пиратских рейдах, сражалась с «Летучим Голландцем», была несколько раз проклята, дала отпор самому Кракену, побывала на краю света и выступила в качестве флагмана пиратского флота. Этот корабль неоднократно был на волоске от крушения, но благодаря своим скоростным качествам и отваге экипажа, он до сих пор величественно рассекает волны Мирового океана. Потрясающая модель парусного корабля. Изготовлена по лицензии и в тесном сотрудничестве с компанией “Дисней”. Высочайшая детализация, доселе недостижимая на пластиковых моделях кораблей. Собранная и покрашенная “Черная Жемчужина”, нисколько не уступает лучшим деревянным моделям кораблей! Вместе с этим, по легкости сборки “Жемчужина” значительно превосходит все аналогичные продукты на рынке. Конструкторам, благодаря точнейшему 3D- моделированию и инновационной технологии изготовления парусов, удалось практически невозможное, при высочайшем качестве модели, ее под силу собрать практически каждому, независимо от опыта! По мнению многих авторитетных отечественных и зарубежных экспертов, “Черная Жемчужина”, является лучшей моделью парусного корабля, которая когда-либо производилась. Модель продается в великолепной, красочной и качественной коробке, с удобной ручкой для транспортировки. Все это делает “Черную жемчужину” лучшим подарком для поклонников культового кинофильма, любителей пиратской тематики и просто ценителей парусного флота.
описаниеСборная модель - Корабль экспедиции Христофора Колумба “Нинья”.
Историческая справка: Судно построено в 1475 году в Испании. Входило в состав первой и второй экспедиций Христофора Колумба, и было флагманским кораблем после гибели «Санта-Марии». Экипаж состоял из 40 человек, артиллерийское вооружение «Ниньи» - четыре легких корабельных орудия. «Нинья» (Детка) - прозвище судна, настоящее его имя - «Санта-Клара».
Модель легендарного парусного корабля в масштабе 1/100.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели корабля.
Модель собирается при помощи специального клея, выпускаемого предприятием «Звезда».
Краски продаются отдельно от набора.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке.
Сборная модель - Корабль экспедиции Христофора Колумба “Нинья”.
Историческая справка: Судно построено в 1475 году в Испании. Входило в состав первой и второй экспедиций Христофора Колумба, и было флагманским кораблем после гибели «Санта-Марии». Экипаж состоял из 40 человек, артиллерийское вооружение «Ниньи» - четыре легких корабельных орудия. «Нинья» (Детка) - прозвище судна, настоящее его имя - «Санта-Клара».
Модель легендарного парусного корабля в масштабе 1/100.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели корабля.
Модель собирается при помощи специального клея, выпускаемого предприятием «Звезда».
Краски продаются отдельно от набора.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке.
описаниеМодель легендарного корабля-призрака «Летучий голландец». Согласно сказаниям, экипаж Голландца, бессмертный, неуязвимый, но неспособный сойти на берег, обречен бороздить волны Мирового океана до второго пришествия, наводя ужас на мореплавателей. Модель комплектуется специальной краской, которая светится в темноте. Собранный и покрашенный корабль украсит полку или послужит отличным подарком.
Модель легендарного корабля-призрака «Летучий голландец». Согласно сказаниям, экипаж Голландца, бессмертный, неуязвимый, но неспособный сойти на берег, обречен бороздить волны Мирового океана до второго пришествия, наводя ужас на мореплавателей. Модель комплектуется специальной краской, которая светится в темноте. Собранный и покрашенный корабль украсит полку или послужит отличным подарком.
описаниеЛегендарный парусный корабль-призрак, который не может пристать к берегу и обречён вечно бороздить моря. Встреча с ним сулит страшные беды. История гласит, что «Летучий голландец» появляется только в штормовую ночь.
Легендарный парусный корабль-призрак, который не может пристать к берегу и обречён вечно бороздить моря. Встреча с ним сулит страшные беды. История гласит, что «Летучий голландец» появляется только в штормовую ночь.
описаниеМиГ-29 СМТ – многоцелевой фронтовой истребитель, дальнейшее развитие МиГ-29. СМТ превосходит своего родоначальника практически во всём. Это и дальность полёта, и новое навигационное и прицельное оборудование, очень широкая номенклатура вооружения, в том числе различные противокорабельные ракеты, а также корректируемые бомбы. Так же появилась возможность дозаправки в воздухе, что ещё больше расширило возможности этого крайне удачного самолёта. Для сборки данной модели Вам, возможно, понадобится клей.
МиГ-29 СМТ – многоцелевой фронтовой истребитель, дальнейшее развитие МиГ-29. СМТ превосходит своего родоначальника практически во всём. Это и дальность полёта, и новое навигационное и прицельное оборудование, очень широкая номенклатура вооружения, в том числе различные противокорабельные ракеты, а также корректируемые бомбы. Так же появилась возможность дозаправки в воздухе, что ещё больше расширило возможности этого крайне удачного самолёта. Для сборки данной модели Вам, возможно, понадобится клей.
описаниеНемецкий сверхтяжёлый танк Panzerkampfwagen VIII Maus был построен в 1943-1944 годах в качестве «танка прорыва» для преодоления укреплённых линий обороны противника. Толщина брони корпуса составляла 200 мм, а башни – даже 220 мм. «Маус» стал самым тяжёлым танком в мире – его боевая масса достигала 188,9 тонн и для движения использовался карбюраторный мотор мощностью 2 тысячи л.с. В башне предполагалось установить две пушки – калибром 128 и 75 мм. Экипаж составлял 6 человек. Поскольку ни один мост не выдержал бы огромный вес танка, то преодолевать реки он должен был по дну – для этого «Маус» оборудовали системой дистанционного подводного движения, управляемой по кабелю с другого такого же танка, стоящего на берегу. Было построено всего два опытных экземпляра машины, которые немцы подорвали из-за приближения наступающей Красной Армии. Собранный из частей двух прототипов, «Маус» сегодня стоит в музее бронетанковой техники в подмосковной Кубинке.
Немецкий сверхтяжёлый танк Panzerkampfwagen VIII Maus был построен в 1943-1944 годах в качестве «танка прорыва» для преодоления укреплённых линий обороны противника. Толщина брони корпуса составляла 200 мм, а башни – даже 220 мм. «Маус» стал самым тяжёлым танком в мире – его боевая масса достигала 188,9 тонн и для движения использовался карбюраторный мотор мощностью 2 тысячи л.с. В башне предполагалось установить две пушки – калибром 128 и 75 мм. Экипаж составлял 6 человек. Поскольку ни один мост не выдержал бы огромный вес танка, то преодолевать реки он должен был по дну – для этого «Маус» оборудовали системой дистанционного подводного движения, управляемой по кабелю с другого такого же танка, стоящего на берегу. Было построено всего два опытных экземпляра машины, которые немцы подорвали из-за приближения наступающей Красной Армии. Собранный из частей двух прототипов, «Маус» сегодня стоит в музее бронетанковой техники в подмосковной Кубинке.
описаниеИскандер-М предназначен для уничтожения ключевых целей в глубине обороны вероятного противника. По мнению экспертов, является самым опасным оружием ВС РФ.
Искандер-М предназначен для уничтожения ключевых целей в глубине обороны вероятного противника. По мнению экспертов, является самым опасным оружием ВС РФ.
описаниеСборные игрушки от компании «Звезда» познакомят вашего ребенка с увлекательным миром моделизма. С помощью ярких пластиковых элементов, которые легко соединяются между собой, ребенок сможет собрать «Паровоз», чтобы играть с ним на улице или дома.
Во время сборки модели особенно развиваются мелкая моторика, логическое и пространственное мышление, творческие способности, а также концентрация внимания и усидчивости.
Сборные игрушки от компании «Звезда» познакомят вашего ребенка с увлекательным миром моделизма. С помощью ярких пластиковых элементов, которые легко соединяются между собой, ребенок сможет собрать «Паровоз», чтобы играть с ним на улице или дома.
Во время сборки модели особенно развиваются мелкая моторика, логическое и пространственное мышление, творческие способности, а также концентрация внимания и усидчивости.
описаниеЛайнер является глубокой модернизацией популярного пассажирского авиалайнера Airbus A321 с двигателями нового поколения и более крупными законцовками крыла (шарклетами). Авиалайнер А321neo является самым экономичным узкофюзеляжным лайнером в своём классе. Обновлённый салон разработан для обеспечения повышенной комфортности и пользуется большой популярностью у пассажиров.
Лайнер является глубокой модернизацией популярного пассажирского авиалайнера Airbus A321 с двигателями нового поколения и более крупными законцовками крыла (шарклетами). Авиалайнер А321neo является самым экономичным узкофюзеляжным лайнером в своём классе. Обновлённый салон разработан для обеспечения повышенной комфортности и пользуется большой популярностью у пассажиров.
описаниеА321сео – самый эффективный узкофюзеляжный лайнер. В салоне самолёта A321, имеющего самый длинный фюзеляж из самого продаваемого узкофюзеляжного семейства A320 от Airbus, пассажирам предлагается ещё больше места, чтобы расслабиться и получить удовольствие от полёта. Способный с комфортом разместить от 170 до 200 пассажиров в стандартном двухклассном салоне, до 220 пассажиров в более плотной компоновке. A321 – с более широким салоном, чем у любого из его конкурентов, продолжает определять значение комфорта узкофюзеляжного самолёта, при эксплуатации по всему миру.
А321сео – самый эффективный узкофюзеляжный лайнер. В салоне самолёта A321, имеющего самый длинный фюзеляж из самого продаваемого узкофюзеляжного семейства A320 от Airbus, пассажирам предлагается ещё больше места, чтобы расслабиться и получить удовольствие от полёта. Способный с комфортом разместить от 170 до 200 пассажиров в стандартном двухклассном салоне, до 220 пассажиров в более плотной компоновке. A321 – с более широким салоном, чем у любого из его конкурентов, продолжает определять значение комфорта узкофюзеляжного самолёта, при эксплуатации по всему миру.
описаниеЛегенда отечественной гражданской авиации - Ту- 134. Качество модели традиционно великолепно. Абсолютная копийность, легкая, комфортная сборка, большая высококлассная декаль. Стоит отметить, что собрать можно одну из двух предложенных модификаций, А или Б-3.
Легенда отечественной гражданской авиации - Ту- 134. Качество модели традиционно великолепно. Абсолютная копийность, легкая, комфортная сборка, большая высококлассная декаль. Стоит отметить, что собрать можно одну из двух предложенных модификаций, А или Б-3.
описаниеСборная модель - Пассажирский лайнер Титаник.
Историческая справка: 10 апреля 1912 года «Титаник» отправился из Саутгемптона в свое, как оказалось, последнее путешествие.
На борту находилось 2224 человека, из которых 1316 пассажиры. В рекламной кампании владелец корабля активно использовал утверждение о непотопляемости «Титаника», и назвать это утверждение беспочвенным было нельзя.
Благодаря своей конструкции «Титаник» мог оставаться на плаву при затоплении двух из шестнадцати водонепроницаемых отсеков. Было действительно сложно представить повреждения, которые могли бы пустить на дно этот корабль.
Несмотря на это, 15 апреля 1912 года, получив множество мелких пробоин из-за столкновения с айсбергом, всего через 2 часа 40 минут после столкновения «Титаник» затонул. Из 2224, находившихся на борту спастись удалось только 711-ти.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели корабля.
Модель собирается при помощи специального клея, выпускаемого предприятием «Звезда».
Клей и краски продаются отдельно от набора.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль.
Сборная модель - Пассажирский лайнер Титаник.
Историческая справка: 10 апреля 1912 года «Титаник» отправился из Саутгемптона в свое, как оказалось, последнее путешествие.
На борту находилось 2224 человека, из которых 1316 пассажиры. В рекламной кампании владелец корабля активно использовал утверждение о непотопляемости «Титаника», и назвать это утверждение беспочвенным было нельзя.
Благодаря своей конструкции «Титаник» мог оставаться на плаву при затоплении двух из шестнадцати водонепроницаемых отсеков. Было действительно сложно представить повреждения, которые могли бы пустить на дно этот корабль.
Несмотря на это, 15 апреля 1912 года, получив множество мелких пробоин из-за столкновения с айсбергом, всего через 2 часа 40 минут после столкновения «Титаник» затонул. Из 2224, находившихся на борту спастись удалось только 711-ти.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели корабля.
Модель собирается при помощи специального клея, выпускаемого предприятием «Звезда».
Клей и краски продаются отдельно от набора.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль.
описаниеСборная модель - Советская атомная подводная лодка К-19.
Историческая справка: К-19 стала первой советской атомной подводной лодкой. По своим тактико-техническим характеристикам это был прекрасный подводный корабль. В первом боевом боевом патрулировании на борту произошла серьезная авария в реакторе.
Это случилось в северной Атлантике, 4 июля 1961 года. Не щадя своей жизни, моряки боролись за живучесть корабля. Несмотря на многочисленные аварии, лодка оставалась в строю вплоть до 1990 года.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели подводной лодки.
Модель собирается при помощи специального клея, выпускаемого предприятием «Звезда».
Краски продаются отдельно от набора.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль.
Сборная модель - Советская атомная подводная лодка К-19.
Историческая справка: К-19 стала первой советской атомной подводной лодкой. По своим тактико-техническим характеристикам это был прекрасный подводный корабль. В первом боевом боевом патрулировании на борту произошла серьезная авария в реакторе.
Это случилось в северной Атлантике, 4 июля 1961 года. Не щадя своей жизни, моряки боролись за живучесть корабля. Несмотря на многочисленные аварии, лодка оставалась в строю вплоть до 1990 года.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели подводной лодки.
Модель собирается при помощи специального клея, выпускаемого предприятием «Звезда».
Краски продаются отдельно от набора.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль.
описаниеТрирема, основной тип боевого корабля Римской империи. Три ряда весел располагались на трех уровнях.
Скорость триремы достигала 6 узлов. Основным оружием служил бронзовый таран.
Данная модель представляет собой личный корабль Императора.
На носу и корме богато украшенного корабля располагались башенки для лучников.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели корабля.
Модель собирается при помощи специального клея, выпускаемого предприятием «Звезда».
Краски продаются отдельно от набора.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль.
Трирема, основной тип боевого корабля Римской империи. Три ряда весел располагались на трех уровнях.
Скорость триремы достигала 6 узлов. Основным оружием служил бронзовый таран.
Данная модель представляет собой личный корабль Императора.
На носу и корме богато украшенного корабля располагались башенки для лучников.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели корабля.
Модель собирается при помощи специального клея, выпускаемого предприятием «Звезда».
Краски продаются отдельно от набора.
Состав набора: отливки, инструкция по сборке, декаль.
